• 億升汽車
  • 專欄 » 億升汽車 » 億升汽車新聞
  • 全新第八代凱美瑞到底強在哪里,這次比給你看!
  • 來源:增城日報 作者:[] 發布日期:[2018-01-08 11:30:58]
  • 相信很多人都聽過這樣一句話,“得B級車者得天下”。即使現在SUV市場大有一家獨大的野心,但B級車依舊占在市場中據著強勢地位,因為一直以來它都是攫取利潤的中堅力量。

    每個品牌對自家的B級車都灌注了很大心血,讓它們有最均衡的設定,也搭配了在這個成本下最先進的科技配置和最具價值的動力配置。比如豐田TNGA架構開發的第一臺國產車,并沒有選擇SUV,而選擇了凱美瑞,足見B級車對于大品牌來說是非常重要的!

    作為中高級車的代表,很多人對凱美瑞并不陌生,了解它的人還知道他還有一個熟悉的,名字——佳美(一不小心暴露年齡了)。可以說,在B級車里,凱美瑞始終保持著強大的產品競爭力和市場影響力,1993年進入市場以來,憑借其可靠、省油、耐用的產品優勢,深受中國消費者的青睞。因此,從10年前第六代凱美瑞的熱銷,到現今第八代凱美瑞的一車難求,一路走來,凱美瑞不僅延續了自己的銷量神話,也有效提振了國內沉悶已久的中高級轎車市場。

    第八代凱美瑞上市即熱銷,轎車市場已少見

    隨著SUV市場的崛起,帕薩特、新天籟、阿特茲等B級車型市場銷量份額逐漸下滑,唯獨全新第八代凱美瑞異軍突起。上市首月,全新第八代凱美瑞累計獲得訂單突破20,000臺,其中2.5L排量車型(含混合動力雙擎)占比接近70%,混合動力雙擎訂單占比達到20%;同時,凱美瑞運動系列需求強勁,開拓運動型轎車新細分市場。

     

    當然,銷量始終是和產品力掛鉤的,既然全新第八代凱美瑞能夠如此走量,那當然得有足夠多的干貨來做支撐。第八代凱美瑞究竟是靠什么延續自己的銷量神話,讓很多車主心動不已的呢?

    消費升級,第八代凱美瑞打起了年輕人主意

    合資品牌B級車需求萎縮,除了SUV的擠壓,另外一個很重要的原因在于消費需求已經發生改變,消費升級以及用戶年輕化的趨勢日益明顯,讓傳統商務定位的產品,面臨著巨大的銷量增長壓力。如今商務需求的減少已是不爭的事實,僅存的需求又被更為高端的C級車所取代。而逐步成為購車主力人群的年輕消費者,大多更傾向選擇能展現個性的A級車和SUV。

    正因為此,在敏銳地洞察到市場需求的變化后,全新第八代凱美瑞在設計語言上進行了全面的革新。如果不看車標,你根本無法將它跟上一代車型建立起任何關聯。

    作為首款完全基于TNGA架構開發的車型,全新第八代凱美瑞幾乎所有零部件都從零重新開發、核心部件全部采用最新技術,因此設計師在設計造型時有著更大的自由度,為第八代凱美瑞帶來了徹底的顛覆,呈現出低重心、長軸距、寬車體的造型,造型相較以往更加前衛,運動,讓人一看到便有駕駛的欲望。而頗具立體感的X型前臉,夸張且有攻擊性的下進氣口和前唇,讓第八代凱美瑞顯得更加動感,激情。

     

    值得一提的是,為了滿足更多消費者的審美需求,全新第八代凱美瑞提供兩種不同風格的前臉設計。豪華版巨幅的梯形橫條格柵,營造寬厚且低穩的蹲姿,整車更強調空間實用性和力量感的協調統一;運動版則是徹頭徹尾的運動范兒,雙色車身、激情紅內飾,尾部雙側四排氣管,里里外外都是中高級運動轎跑的“勁兒”。

     

    除了外觀足夠時尚個性,在內飾方面,全新第八代凱美瑞同樣進行了顛覆式的革新。內飾設計不僅層次分明,造型輕松明快,10英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)、8英寸中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏三塊屏幕可以實現信息聯動,帶來帶來科技感和美觀的同時,便捷性和安全性也大大的提高。

    這樣的第八代凱美瑞跟競品比到底有哪些優勢呢?

    跟德系比駕控,第八代凱美瑞游刃有余

    作為TNGA架構下首款國產車型,TNGA給全新第八代凱美瑞帶來整車結構上的徹底變化。而這其中包括了從底盤、發動機再到變速箱等重要部件都做出了重新開發與設計,甚至安全輔助系統與混合動力系統都做了零基礎研發。

    首先,在駕控上,全新第八代凱美瑞有了質的飛躍,擺脫以往豐田汽車沉穩的風格,打造出真正的駕駛者之車。而這以前都是德系車的優勢所在,這代凱美瑞開始直面挑戰。基于全新TNGA架構下打造的第八代凱美瑞,其車身超高強度鋼和高強度鋼使用比例超過94%,并在車身骨架主要部位運用1500Mpa熱成型鋼,抗扭剛性大幅提高了30%以上。高剛性車身實現人車一體的自信駕控,在高速行駛和變線時具有出色的穩定性,駕控響應速度更快。

    除此之外,TNGA架構通過逐一改進數百種汽車零部件,前臀點、后臀點、發動機罩全部進行調整,“脫胎換骨”之后,才成功下調發動機艙等關鍵組件的位置,讓整車重心最終下沉20mm。而更低的車身重心,再加上底盤使用全新開發的麥弗遜式獨立前懸掛、雙叉臂式獨立后懸掛。這些無不讓全系凱美瑞變成更加運動,更具有駕駛樂趣的車。

    當然,主打運動的車,性能自然也是重中之重的。在動力總成上,第八代凱美瑞采用全新的動力總成,提供2.0L、2.5L及2.5L混合動力三種動力選擇,同時匹配全新的8速自動變速箱及E-CVT變速箱,將能效發揮到了極致。在渦輪增壓當道的今天,自然吸氣動力顯得彌足珍貴。

    就拿引以為傲的全新2.5L Dynamic Force Engine發動機來說,它擁有目前全球最高燃效,汽油版車型熱效率達40%,最大輸出功率為154kw,相比上一代動力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油經濟性提升25%,綜合油耗僅為百公里6.0升,顆粒物排放下降60%,達到世界領先的排放水準;混動車型熱效率更是高達41%,在保持高性能的同時,綜合油耗降低到百公里4.1升以下。以邁騰、帕薩特為首的德系中級車難以達成這個燃效水平。

    和日系比性價比,凱美瑞依舊是“大哥”

    性價比一向是日系車的主打優勢,而凱美瑞作為日系B級車的代表車型,不管是豪華配置,安全科技,每一代都未讓我們失望過,而到了這一代全新凱美瑞身上,依舊給足了我們驚喜。

    同樣得益于全新的TNGA架構,第八代凱美瑞在擁有炫酷的造型的同時,并不以犧牲空間為代價,在車長增加35毫米、寬度增加15毫米、軸距增加50毫米的基礎上,塑造更為寬裕舒適的內部空間。特別是2825mm的超長車身軸距,比同級日產天籟等一眾對手更為優秀。

    除了寬敞舒適的大空間,在配置方面,同級視野最開闊的全景天窗、專注1mm細節的智能沉降型隱藏雨刮;包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統在內的Toyota Safety Sense智行安全等等,豐田幾乎把C級豪華車才有的標準豪華配備,全部“下放”給全新凱美瑞了,可以說大哥就是大哥!

     

    寫在最后:

    隨著消費群體的不斷年輕化,全新凱美瑞似乎也找到了屬于自身的優勢,除了相對年輕的外形,更具可玩性的操控,以及諸多在C級車上搭載的豪華科技和配置,在全新第八代凱美瑞身上,你都能看到。而這樣一款主打年輕主義的B級車,無疑就是那些追求個性、激情及前沿科技的年輕消費群體的菜,更重要的是起售價17.98萬,讓他們觸手可及!

    廣汽豐田億升增城店已有現車到店,感興趣的朋友們可前來品鑒訂購,每月配車有限,早訂早提車!咨詢電話:【荔城】020-82661111、【新塘】020-82681788.提前告訴大家一個好消息,2018年1月6日全新第八代凱美瑞將在廣州激情上市,屆時廣州地區將有20臺凱美瑞各車型參與抽獎活動,定車客戶將有機會參與抽獎活動,并有機會在年前優先提車。每店名額有限,先訂先得機會。


    廣汽豐田億升增城店



  • 熱點
  • http://www.fopcuc.tw/project/index.html
    廣州日報報業集團| 關于我們| 廣告服務| 版權聲明| 招聘信息| 聯系方式|

    Copyright (C) 2001-2010 zcwin.com All Rights reserved

    粵公網安備 44011802000006號 未經增城之窗書面特別授權,請勿轉載或建立鏡像,違者依法必究

    地址:廣州市增城區荔城街荔鄉路81號 郵政編碼:511300 粵ICP備06003862號

    增城之窗服務熱線:020-32821355 傳真:020-32822591

    310篮球比分